Como Pousa Manual/Automático No Infinite Flight (2 Parte)

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Como Pousa Manual/Automático No Infinite Flight (2 Parte)

bom galera que agora voltou trazendo a parte 2 do vídeo aqui de como usar entendeu mais mi6 que diferente do que eu vou ensinar do que eu tinha ensinado holanda no caso aqui eu vou pegar um deixou vir aqui e pegar um pegar aqui galera data beleza saiu não busco a nova acusação nessa aí nós nem sei qual foi o ponto que trata mas enfim ó eu quero que esse procedimento é essa aqui porque vocês vão ter que mudar algumas coisas no seu jogo mesmo a equipa aqui a galera primeiro de tudo todo mundo sabe que precisa primeira coisa que você tem que fazer fofoca é todo mundo sabe disso em fazer rock né então eu vou te fazer a rota é total aqui na rocinha que curta aqui rota mais quadrado que o minecraft mais tarde um burro pra galera rota feita só de rock toma curta então manda eu quero que vocês prestem são uma coisa só aqui vocês ver também a 11 também da gol da águia azul azul tam e um avião da pan am em tinta então não quero que vocês podem ver o vídeo agora e olha que a taxa só passará aqui a essa câmara olha eu quero que vocês peguem e deixe do jeito que tá o melhor isso aqui tá vendo essa barriga de baixo quero que vocês deixem gols é o meu convite só mexer no jeito que estava quero que vocês deixa essa parte de baixo iguaçu o meu levo daqui então como é que você faz para trocar clique segura vai sumindo vai passando por lá de talca quero você deixa 11 1 mil então vou explicar aquilo que serve cada um à espera de alta velocidade e altitude é uma atitude e se berg e se daqui e se bem que é o que vai te deixar leandro com a rota se estudar que mudar você vem muda um hd entendeu e vamos ver que a visibilidade é quando estou jogando online eu deixo pra mim é a visibilidade que eu tenho né o tempo de vôo esse teste que é o tempo que eu vou demorar até chegar na minha rota isso daqui só a distância à distância que você tá o crescimento vai ter que saber se daqui a distância mídia é milhas náuticas só daqui essa distância entender que você tá do aeroporto e como é que tipo de uma pergunta e nunca de uma lei perguntou qual era a hora que tinha que começar a descer entendeu então você vai ter que saber você vai ter que prestar atenção aqui o seguinte olha preste atenção aqui ó também sem derrotas em entrevista mais rotas e já pode ter mais ou menos noção e agora você vê aqui nessa distância destas 72 então mandou escolhe uma atitude aleatória quito que então não vamos colocar a 30 mil pés 30 mil né ai multiplico 30 por 3 30 por 3 vai vai dar 90 então já passou daqui o que tem 72 então já passou e ocorre muito entendeu então você não pode nessa altitude então vamos escolher quem é de 20 mil pés aí eu vou multiplicar por três lembra ela eu escolho atitude que eu quero no caso 20 mil país e multiplicam ela por três toda atitude que você vai querer fazer sempre multiplica x 3 entendeu então 20 mil x 3 das 60 então galera eu também não posso ir porque galera que tá 72 então tá bem próximo de 60 entendeu bem próximo mesmo então não dá então deixa eu ver a não vamos 10 mil pés então 10 mil pés x te dá 30 então galera também tem que ter essa noção do

tipo se eu fosse a 20 mil pés eu ia a 60 né caso 60 está bem perto daqui então eu já ia decolar e já baixar o avião então isso não era um vôo certo então roma 10 então a 10 e pede isso aqui ó é dar 30 então galera você vai andando aqui na rota olha andando aqui na rota epa na hora que chega aí galera vai diminuir e se distancia da chita que vai diminuindo em deus e no que ele diminua o que você faz quando chegar a 30 em memorizar aquele resultado lá quando ele chega a 30 você começa a baixar o avião entendeu que quando chegar a 30 da taxa na ordem certa vamos abaixar o avião kellermann chove de copista vou ter que sair tem saída 000 25 com a galera é meu tenho que sair do zero 25 então eu vou só voltará a fazer um novo modo de entender não tá doida só para me explicar pra vocês como é que está esse bagulho memorizar aquilo lá galera eu falei pra vocês a 30 entendeu é 30 sempre memories aquilo memoriza não pode esquecer isso por nada entendeu que não chegar a 30 você já vai baixar seu avião vamos aqui botar fez um isso já é grande eles haviam fretado a porra nossa mãe nossa vai ser muito mais prático eu saí do jogo entrar na sala mas se sou bom vamos mesmo br que vamos chegar lá cheguei na pista móveis até vergonha de postar prendesse mas é isso que vamos aumentar já então você tem que morar aqui entendeu sempre na hora que chega aqui ó preste atenção nesse distância do dash vocês vão prestar atenção vocês vão entender o que estava falando vai diminuindo entendeu atingir 140 já subo subir no trem de pouso aí galera vou 10 mil pés então você tem que sair como é que se ajusta você vem aqui ó faço aqui para 10 mil vai manter ali né pode muito indicado mantena 10 mil que já vêm aqui olha vou agora põe para 4 mil por aí aí eu só sou galera mil swaps ao coletivo é a 2.000 pés não entendeu é ótimo – flaps a iaa a coisa aqui também a direcção pronto até o pronto então mano nossa eu nem pedi que fosse para nós que decolar definida a forma de dar nada como aqui também de boca era só para tocar para vocês então galera tem que prestar atenção naquilo que eu falei olha assim distância do défice já está baixando tá vendo está diminuindo então o que eu falei pra vocês na hora que chega a 30 c já começa a descer entendeu então voltar aqui fazer um golzinho vou morrer em mano que eu não gosto de fazer feio anp não sei vocês mas toda vez que eu vou humano eu tento fazer sempre mais é impossível está ligado eu já tô já 400 nós tão bem rápido então já até começarem a vir a adiar porque o rap placas ioe preciso eu vou passar da rota prestenção a semana foi muito rápido vai diminuir um pouquinho tá bom então elas expressam aqui ó quando diminuir você vê abaixo só viam entendeu que só com um minuto foi a gravação oito minutos de ter dado uns 300 mb rocha olha só maneira ainda vou sair da rota para a atenção aqui ó a tese é um problema galera eu quero que você se lembra que o negócio que eu estou fazendo vôos ea china vão daqui a dois ou três vezes entendeu vamos vira vira é mané porque ainda estou usando um leme mas não tivesse usando aí que eu não tirava mesmo tom muito rápido mas cada vez mais rápido melhor que eu explico melhor para vocês olha então manda jato já 56 jackman você tá de boa só vai só mantendo entendeu manter de boa a chance eu vou tá só vai mantendo eu vá agora está passando um

carro bem que o bagulho do natal ou melhor o português saiu de lá está muito bonito né então vamos subir um pouquinho 80 ok galera melberg manda eu ia botar um angu entendeu e aí eu consigo pela que manda aqui um mundo lá tá então no caso deixa eu já vim aqui olha o mapa é o tf fr né que é o tango foxtrot foxtrot como eu acho que é isso eu vou posar na pista 12 né então pista 12 e depois o prefixo da pista na nova pista então como é que está aqui no rs ainda no caso ainda não achou ainda mas olha aí galera não posso falar o que vocês estão vendo aqui distância o dash hora que chegar a 31 começa a baixar entendeu só ver quantos minutos de coisas 10 minutos nossa mãe é só uma no aeroporto deve estar mais ou menos acho que ele eu acho não sei aí galera toda vez que você tiver chegamos já na hora de descer o que se faz mano sempre à procura pelo pls entendeu procura ls que ele também vai te dar as coordenadas é pra você descer só você seguir aqui ó esse negócio que entendeu então você tem casal e ls da sua pista então vamos aqui há ainda nada né então vamo que vamo olha a hora que chegar a 30 começa a descer entendeu mas ao menos 35 olha chegou a 30 ou espera chegar a 35 né pronto então já diminui a velocidade mais ou menos 1 220 galera tá bom 140 jatinhos na escola flight a ímã que se faz é apoio oauth para 0 a 0 e sefaz e põe aqui pra mim o convés para 1.500 entendeu ser o inverso para 1.501 ângulo certo ou se pode botar tipo põe 2000 também mas você quiser de semi reboques não pode passar de 2 mil m waugh o máximo que você pode descer houvesse até pá 2000 porque mano se você descer mais avião emb cá tanto olha olha que já está embicado entendeu o 2000 muito já imagina você descer mais um bicho amor foi indicada entendeu então se você bota mais ou menos galera 1.500 tem medo de ver que essa já o outro e é assinada então você faz isso entendeu 1000 1500 então galera mais ou menos eu sempre gostei de ser por olha quando você está na atitude ao tamanho alta vamos supor 20.000 e 30.000 pés sempre pois o viesse pra 2000 entendeu no caso a 10 mil pés eu tava 10 mil pés né e quando você chega a 10 mil pés e não precisa botar sobre ela para 1500 a 2000 não se põe pra mim eu entender que vai de 100 tranquilo vai descendo de boa mesmo trocando ali a pronto aí galera quero caçar que o irs da pista da nova chuva olha aqui seis minutos de vôo então já se aproximando jardim só ver que o negócio três minutos mas ainda ficou maior do que aquele lá então mano o que o que eu só comecei a ficar com hipertensão que eu comecei defender quando eu tava a 30 milhas náuticas entendeu que estava tem a mesma coisa mas você vai seguir para qualquer rota entendeu quero que vocês powell videla e olhem por aqui vocês se orientar para que entendeu porque a galera eu acho um instrumento aqui mas simples aqui que dá ajuda entendeu então o tempo que eu vou demorar para chegar ao aeroporto e quatro minutos e pouco mais talvez possa chegar antes então vamos aqui né seguindo aqui né mano olha já show já o piso que eu possa 0 12 então mano se orienta por aqui olha vocês estão vendo essa essas sete anos em que ela vai indicar se você já tem que descer entendeu ela tá pra baixo você desce no caso altar para baixo então você põe que 1.500 entendeu 1.500

epa você pode botar até 2000 aqui ó 2001 você vai sempre você vai sempre mudando por aqui tá ligado então no aeroporto mais ou menos ali assim o que há de mais ou menos ali vamos lá fazer a curva que já né nós vamos virar já não era eu já bati aqui galera sempre a 120 vamos baixar aqui para 15 15 então manda no aeroporto deve tá pra lá olha lá era por lá então galera que eu expliquei pra vocês mas você vai ser orientado por aqui se aqui mandar o cdc você desce mandasse subir sob entendeu a extensão nisso nem que já tem 200 nós vamos ver se ele vai está por vina aí galera daqui eu não vou nem utilizar ppr não entendeu e aqui vai ser do jeito vou te ensinar a vocês olha tá vendo aqui o pretenso à quima se vai olhando no caso aquela ameaçam subir então pra mim subir então vou botar aqui já pra mim 500 o total subiu então mano quando ele estiver no meio você desce entendeu mano só faz aquilo que expliquei pra vocês têm que orientar pra mim entender uma que eu falei lá pra vocês entre orientar pelo obstou dest e aqui entendeu vamos ver aí galera também tem que botar aquela bola lá dentro da pista né no caso do catar mais longe eu tô esperando eu o caso do avião mas eu acho que não tá reto a menina quer ver só viola espero que se quer ficar bem próximo da pista para poder então manda aqui o que eu faço já já vamos afinando já 115 então olha lá se pedir pra mim subir aos hubs e pedi para descer eu desço entendeu sargento por ele está mandando subir então se houvesse um pouquinho da roja de menino já que ela já pra 140 né 140 e vou esperar o ativo aqui né a baixa procura pelo sítio dele olha lá mandou subir eu sou um pouquinho ps vai subindo mas você vai ser orientado por ali tá ligado aí eu já entrei já nuno como sede já dentro do irs né então aqui deixa só todos aqui vamos calibrar né eu vou tirar o coisa deus pronto tirei então mas agora só eu e sempre e já orienta amplia mandar subiu sul bola andar subir eu subo e vai vai conseguindo fazer quando você olha muito para a tela entendeu olha só por aqui ó não vai aparecer e pedir para abaixar se abaixo da opa foi começando aqui não tá mandando subiu venço bola entendeu fazendo isso vai manter vai subir no caso que joão já bastante flaps ela a irmã que também dá sempre uma olhadinha por aqui né também sei o que passei aqui olha que é o seu grau de espírito que você vai ter de sentar botar muito avião vai ficar muito a 1.000 um mil trezentos e deu é sempre manter no mundo olha aqui então hoje aqui né to aqui tive aqui então o que eu falei pra vocês vai mantendo por vai manter de bola e aí manda aquela bolinha tem que estar do lado de dentro da pista no caso aqui eu não estou bem amanhã dia vamos passar aqui quero deixar minha de um avião então olha tá mandando a descer ou vender só acontecendo aí eu diminua a velocidade de 120 está de boa então não vai vai sempre seguindo por aqui mandar você baixar se vai indicando aqui ó a mesma coisa no automático só você abaixar o tse entender do mesmo jeito que eu expliquei lá você vai subir nota mas ela subiu você vem sob subindo de boa aí mano é como posso aceitar por sob nossa mãe do menino haviam começado a ser muito a saber que o porto é uma cidade aqui né mano o baixaki 30 não 20 então quando você vai fazer lá que o que eu falei pra vocês olha vai baixando epa atendeu fazendo uma confusão porque pra vocês aqui tá eu roupa sob demanda subir então você vai estar em pleno entendeu sempre olha lá epa a minha mãe meu nome

soup mandei fazer um manual bonito todo cagado aí galera essa bolinha tem que botar lá sempre no início da pista entendeu sempre vai botando ela sempre no início da pici pa alvo a bota na lista ele está mandando subir mas nada não você sempre olham por aqui entendeu coisa que eu já baixaram olha vamos aqui ó toca toca toque por abaixo bic pronto valéria foi mais ou menos o vídeo espero que esses entendido mais ou menos o que eu quero passar o que eu passei aqui pra vocês entender uma meu povo não foi lá uns perfeito porque não foi no automático entendeu olha 30 minas e começa a baixar a epa olha mas olha que a aproximação feia mandou ver o sub de 126 é coisa do mano em manter vai seguindo isso entendeu que explique lá pra vocês aí olha na hora que você chega mais ou menos aqui ó causar mais ou menos aqui ó vocês não olhem mais aqui porque aqui vai estar subindo entendeu então você tem que olhar na bolinha a bola aqui vai indicar onde é que você vai parar no caso mano sempre tenta botar ela sempre aqui ó pertinho das faixas entendeu por que aqui vai pedir para você subir mas que não vai subir se vai descer então se orienta por aqui entendeu vamos lá ver como foi meu pouso subir aqui na galera olha é humano possui até que foi da hora gostei mas manda isso mas tenham entendido o estado e nós fui 2011